万-比萨卡告别曼联：我实现了很多梦想

慢思快干整体而言，比实大项目如何完成，需要避免政治上的各种算计，也要避免心理上的错觉，最好的办法就是初期时详细规划，实施的时候雷厉风行。

如果抓住了中国6000万台的规模，告别再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。2015年，曼联梦想成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

财报显示，比实去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。他以欧洲和北美市场举例称，告别每个国家的政策和法规都不一样，告别比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。对于线下开店计划，曼联梦想高禄峰对《华夏时报》记者表示，曼联梦想九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、比实每40秒生产一台智能电动滑板车、比实每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。记者了解到，告别其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

不仅如此，曼联梦想九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

对于2024年以及更长远的下一个十年，比实高禄峰当天还表示，比实公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。顺应中国逐步步入老龄化社会、告别鼓励多胎生育的趋势，告别以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求

不仅如此，曼联梦想九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。财报显示，比实去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

在去年102.2亿元营业收入中，告别海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。在谈到对上述业务的增长预期时，曼联梦想高禄峰预计，曼联梦想全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。